Pilotes perforados

Cimentaciones especiales

Pieux forés

Los pilotes perforados con barrena continua han experimentado un gran desarrollo en los últimos años, y son muy utilizados en la cimentación de edificios. El principio consiste en atornillar en el suelo un barrena de eje hueco en una longitud al menos igual a la longitud del pilote que ha de realizarse, para luego extraerla del suelo sin desatornillar, mientras se inyecta simultáneamente el hormigón a través del eje hueco de la barrena.
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Gracias a la espectacular mejora del material de perforación, es posible realizar pilotes de 500 mm a 1000 mm de diámetro con profundidades de hasta 35 m.

Medidas

La instrumentación in situ mide y registra de forma sencilla, fiable y precisa:

La inclinación del mástil
La profundidad y velocidad de perforación
El par y la velocidad de rotación de la barrena
El flujo y el volumen de hormigón
La presión del hormigón
El consumo instantáneo y medio (sobreconsumo)
El perfil del pilote realizado
El control de la presión a pie de barrena
La desviación del pilote

Aparatos

El aparato adecuado para medición y registro de pilotes con barrena continua:

El DIALOG MX

Más información

Sensores

El registro de los diferentes parámetros y el pilotaje se garantizan con sensores específicos:

El F82 para la profundidad
El VR28 para la velocidad de rotación
El C16 400 y el C16 50K para la presiones de empuje, inyección y retención, así como para el par de rotación
El RHTC16 combinado con el C16 400 para el golpe de bomba
El SP 400/SP 500 para el volumen de hormigón
El IGH1620 para la inclinación
El PRAD para la desviación
El EDH para el flujo y la presión de aire o fluido de inyección

Más información

Pilotaje

Ascenso

Rotación

Posición automática del mástil